V7 Sport 1972-74	80,5 x 70 mm 52 ch à 6300 6,23 m.kg à 5000 Dell'Orto VHB 30 206 kg 15 200 F en 1972	les 150 premières sont les mythiques telaio rosso Frein à tambour - Boite 5 V Guidon multipositions arbre à cames entrainé par cascade de pignons
	750 S 1974-75	80,5 x 70 mm 53 ch à 6300 6,23 m.kg à 5000 Dell'Orto VHB 30 206 kg 17 720 F en 1974	double disques à l'avant guidon multipositions arbre à cames entrainé par chaine Production V7Sport et 750 S: 3 791
	750 S3 1975-76	80,5 x 70 mm 53 ch à 6300 6,23 m.kg à 5000 Dell'Orto VHB 30 206 kg 19 900 F en 1975	Bracelets Freinage intégral Production 750S3: 950
	850 Le Mans 1976-78	83 x 78 mm 71 ch à 7300 7,8 m.kg à 6600 Dell'Orto PHF 36 198 kg 22 850 F en 1977	La Moto ! ma LM préférée + grosses soupapes: Adm: 44 mm - Ech: 37 mm Production LM: 7 036
	850 Le Mans II 1978-80	83 x 78 mm 71 ch à 7300 7,8 m.kg à 6600 Dell'Orto PHF 36 198 kg 27 000 F en 1979	Carénage intégral en 3 parties CX100 aux USA à cause des normes (la même avec le moteur de la 1000 SP) Production LM 2: 7 335 CX100: 353
	1000 Le Mans 1979-81 La 1000 avant l'heure, créé par l'importateur Francais de l'époque la Seudem	88 x 78 mm 82 ch à 7500 Dell'Orto PHF 40 205 kg 32 000 F en 1979	La tentation de passer en 1000 était grande, il suffisait de profiter de  la banque de pièces des différents modèles.
	850 Le Mans III 1981-84	83 x 78 mm 74 ch à 7300 7,6 m.kg à 6200 Dell'Orto PHF 36 220 kg 27 000 F en 1981	La LM de la maturité Cylindres anguleux et ses tolérances plus serrée à l'usinage des pièces Traitement Nickasil Bras oscillant rallongé   Production LM 3 : 10 056
	1000 Le Mans IV 1984-86	88 x 78 mm 81 ch à 7400 8,4 m.kg à 6200 Dell'Orto PHF 40 215 kg 43 930F en 1985	à éviter ! roue de 16 à l'avant qui ternit la tenue de route et noir mat partout qui vieillit mal. design à la Lario plus grosses soupapes: Adm: 47 mm - Ech: 40 mm
	1000 Le Mans IV 18 1987-93	88 x 78 mm 82 ch à 7200 8,4 m.kg à 6200 Dell'Orto PHF 40 215 kg 53 570 F en 1989	Retour à la raison et à une roue de 18 à l'avant. carénage fixé au cadre à partir de 1988 Vendue sous le Nom de Le Mans V aux USA. Prod. LM 4 1984-93: 6 393
	1000 S 1989-93	88 x 78 mm 82 ch à 7500 8,43 m.kg à 6250 Dell'Orto PHF 40 215 kg 60 620 F en 1991 (roues à rayons)	Superbe, une Le Mans dépouillée inaugurant la mode rétro inspirée de la 750 S et S3 Production 1000S: 1 360